設計有一個很大的目的就是解決人的問題，但當設計製造了更多問題，那可真的很難回頭了。尤其在工程、建築、景觀上的規劃設計一個錯誤可能就會是百年的爛瘡，因此我們更應該善盡公民的職責去關心與監督。

這陣子關注花蓮193縣道拓寬案許久，越了解就會越不捨與疑惑。蘇花改完成後預計要分流台九線的車潮居然是導向原本就人車擁擠的七星潭，而193縣道北段是極適合延伸成為七星潭周邊景點的綠色廊道以及發展慢遊旅程的路線，如果一被拓寬成四線道開放大車行駛，那真是自廢武功白白犧牲了這條美麗縣道所擁有的潛力。當地方政府積極用觀光的名義進行開發與拉攏地方時，我們真的得好好想想未來所形成的利弊問題。

路拓的越寬車來的越多真的是地方發展觀光的優勢嗎?車流快速經過的地方真的帶來了繁榮還是廢氣與垃圾呢?尤其觀光資源與政策的施力太過於討好群眾與節慶式的鋪張浪費，讓花錢如流水的引客方案都只是短期的高潮，年復一年都得需要更加的有排場與鋪張，號稱國際級的觀光建設肥了工程商多了蚊子館但卻看不見地方特色甚至剷除了在地獨特的歷史記憶，種種逆行倒施的作工，令人痛心。

百分之九十的道路，有百分之九十的時間，都處於不擁擠的狀態中。193縣道拓寬是否必要，需要全民一起關注!別讓美麗的道路，毀敗在錯誤的開發中。跟我們一起爭取改善不拓寬，共創幸福193。別讓錯誤傷害了七星潭和你我的花蓮。

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